Primero que nada Feliz A?o 2012 para todos los compa?eros gpsistas!!

Localice una avenida de Caicara de Maturin en el estado Monagas que no se encuentra en el venrut por lo menos en la version V11.12, aqui las capturas de dicha avenida:

con el trayecto:



mapa original:



Utilice este metodo para capturar la data:



pero con este metodo necesito el programa NUTRACK para descargar la data y no lo tengo, por favor agradesco toda su ayuda

Luis,
Por favor revisa si ya esta en la 12.01, recuerdo haber visto esa data. Saludos!

Ok Davic efectivamente en la version V12.01 ya aperece el tramo de autopista que no estaba en la version anterior y al amigo Eric gracias por la ayuda la idea es aprender para poder colaborar un futuras ocasiones aportando algo al Venrut

Eric Gamess escribió:
Excelente an?lisis Eric (Gracias por el aporte)

Para no desviar el t?pico del presente, te invito a reproducir (copiar y pergar) el contenido de tu mensaje al final del Tema "Grabaci?n de tracks con Nuvi" que se encuentra en el siguiente enlace:
www.gpsyv.net/index.php/index.php//index...n-de-tracks-con-nuvi

Ese Tema tiene diez (10) p?ginas de intenso desarrollo, que a parte de la discusi?n, incorpora im?genes, descripciones, ejercicios, consideraciones, configuraciones recomendadas y archivos de ejemplos que valen la pena revisar con atenci?n con el prop?sito de valorar las t?cnicas involucradas.

Por all? podemos continuar tu interesante exposici?n ?Vale?

Saludos,

Ram?n Alem

Eric Gamess escribió:
!Exactamente Eric!

(Aunque no estemos al tanto de los algoritmos involucrados en la programaci?n Garmin para la toma de las muestras, los laboratorios "caseros" efectuados parecen indicarlo).

He all? la importancia de tu trabajo.

Despu?s de la discusi?n sostenida en el Tema indicado las pruebas realizadas dieron pi? para formalizar las configuraciones especificadas en el siguiente enlace:
www.gpsyv.net/index.php/foro/53-guias-y-...vantar-tracks-nuevos

Leyendo detenidamente tu "Post" no pod?a dejar de preguntarme ?Pero, contra qu? compara Eric? ?Toma como base del levantamiento solamente las im?genes satelitales de Google Earth?

En este punto hay mucha tela que cortar. Es un hecho documentado el desfase o error de precisi?n en la geo-referenciaci?n de muchas de esas im?genes producto de diversos factores atmosf?ricos y de naturaleza tecnol?gica que se escapan de nuestras manos (Ver: www.gpsyv.net/index.php/foro/36-mejorand...tc-con-google-earthq ).

Es por esto que - como base del levantamiento - damos por descontado que el VENRUT? est? bien, configuramos nuestros equipos lo mejor que podemos para un prop?sito determinado y luego usamos otras herramientas (como Google Earth) para detectar errores de gran magnitud (a menos que los elementos que contiene un determinado sector de nuestro mapa comprometan seriamente la incorporaci?n de "POIs" y "Caminos" nuevos, en cuyo caso proponemos un replanteamiento despu?s de efectuar m?ltiples ejercicios con varios equipos y en condiciones controladas).

Aunque insistimos en la necesidad de suministrar levantamientos nuevos con la mayor precisi?n posible, particularmente valoro m?s la "calidad" de un trayecto nuevo haciendo uso de la t?cnica de "Grabaci?n de Tracks a 1 punto por segundo" en cuanto a la "suavidad" de las curvas que dibuja en el mapa (apariencia realista) que en cuanto a la precisi?n que puedan entregar nuestros dispositivos GPS ( dise?ados para la "Navegaci?n Asistida" ) durante el levantamiento mismo.

A la hora de utilizar el dispositivo como "Asistente de Navegaci?n" el indicativo de posici?n se ajustar? a la v?a y cumplir? con su cometido eficientemente a pesar de que ?sta est? desfasada 3 ? 4 metros con respecto a la realidad).


Seguimos investigando,

Ram?n Alem

buenos dias.
En efecto amigo luis,esta carretera aparece ya en el venrut 12.01, es la "perimetral oeste".
Saludos desde maracaibo.